Az Actros Euro VI közvetlen összehasonlítása.Az Actros a Fuel Duelben.

Most a második
motorgenerációval és
akár további 3%
megtakaritással

Technika

Üzemanyag-takarékos technika.

A PPC a Predictive Powertrain Control rövidítése és a domborzati viszonyokat figyelembe vevő vezetési stílust integrálja a fokozatváltási automatika működésébe: A műhold alapú helymeghatározó rendszer és egy 3D térkép használatával a rendszer megfigyeli az útvonalat, például felismeri a következő emelkedőt vagy lejtőt és ennek megfelelően beavatkozik, előre optimalizálva a fokozatváltási időpontokat és a beállított tempomat sebességet. Ez további, akár 5%-os tüzelőanyag-megtakarítást eredményez. Az "economy" üzemmódon kívül most már rendelkezésre áll a "fleet" üzemmód is, amellyel különösen gazdaságos vezetési stílus tartható fenn.

A kopásra és fogyasztásra optimalizált vezetési stílus jelentős mértékben növeli tovább az Actros össz-gazdaságosságát. A Fleetboard Üzemeltetés-elemzés szolgáltatása menet közben rögzíti a tehergépkocsi műszaki adatait, és kiértékeli azokat. Ennek alapján számszerűsítve elemzi a vezető vezetési stílusát, ezáltal lehetővé teszi annak objektív megítélését. Egyéni tanfolyamok mutatják meg az optimalizálási lehetőségeket.

Predictive Powertrain Control

Fogyasztáscsökkentő vezetési móddal akár 15% üzemanyag-megtakarítás is elérhető.

Aerodinamika

Kifinomult aerodinamika.

Az Actros létrehozásakor minden egyes alkatrészt alaposan teszteltünk. A szélcsatornában és sok millió tesztkilométeren keresztül – a rendkívül alacsony légellenállás és alacsony fogyasztás érdekében.

Alacsonyabb lég- és gördülési ellenállás.

A kisebb légellenállás érdekében az Actros designját a legapróbb részletekig optimalizáltuk. Különösen jól látható ez a StreamSpace vezetőfülkénél. Az elektronikusan szabályozott hűtőzsalu és
az ajtóhosszabbítások szintén üzemanyagot takarítanak meg. Ezen túlmenően az aerodinamikai elemek és a gum-iabroncsnyomás-ellenőrzés is csökkentik a fogyasztást.

Aerodinamika

Fogyasztáscsökkentő vezetési móddal akár 15% üzemanyag-megtakarítás is elérhető.

Tömeg

Alacsony saját tömeg – alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás.

A Fuel Duel konfigurációval az Actros saját tömege jelentősen csökkent, ami a gyakorlati üzemeltetés során növeli a gazdaságosságát.

Ebben a konfigurációban az Actros szériafelszereltségként alumínium keréktárcsákkal van felszerelve. Válogatott extrafelszereltségek, mint a super-single gumiabroncsok a hátsó tengelyen, alumínium sűrítettlevegő-tartály és a kompakt nyereg bizonyíthatóan gondoskodnak az alacsony üzemanyag-fogyasztásról és CO2-kibocsátásról. 

A használat és a konfiguráció függvényében további megtakarítás érhető el az üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás terén.

Meghajtás

OM 471 második motorgeneráció.

Évi 1.100 liter üzemanyag megtakarítás, kb. három tonnával kevesebb CO2 – egy távolsági fuvarozásban használt nyergesvontató két fontos alapadata, az OM 471 Mercedes-Benz Heavy Duty motor második generációjával, 130.000 km-es éves futásteljesítmény mellett. Négy évvel a forradalmi motorgeneráció bevezetése után itt a következő fejlődési fokozat – segítségével a Mercedes-Benz Actros a Daimler Trucks-tól tovább növeli előnyét a hatékonyság terén.

A Mercedes-Benz mérnökeinek sikerült a kör négyszögesítése: az üzemanyag-fogyasztás ismét akár 3%-kal csökkent, ugyanakkor a nagyobb forgatónyomatékkal a menetdinamika még tovább javult. Új, 390 kW-os (530 LE) csúcsteljesítmény és 2.600 Nm forgatónyomaték koronázza meg a típuscsaládot. Nem utolsó sorban a modellek még robusztusabbá váltak.

Röviden: Az OM 471 második generációja ismét új mértéket szab a nehéz haszonjárművek Heavy Duty motorjai számára.

OM 471 második motorgeneráció

A kör négyszögesítése: kisebb fogyasztás és CO2-kibocsátás, nagyobb teljesítmény és forgatónyomaték.

Most a második
motorgenerációval és
akár további 3%
megtakaritással

A Fuel Duel második fordulójához érkezett.

Az össz-gazdaságosságra a Mercedes-Benz Trucks nagy figyelmet fordít. A beruházás, a fogyasztás, a karbantartások és a javítások, valamint a maradványérték mind befolyásolják az Ön jövedelmét. Tehergépkocsija teljes üzemideje alatt az üzemanyag-költségek a gépkocsival kapcsolatos kiadások kb. 50-60%-át teszik ki. Az Actros vitathatatlanul élharcos a gazdaságosság terén, már hosszú évek óta. A Mercedes-Benz Trucks folyamatosan új, üzemanyag-takarékos műszaki megoldásokat fejleszt ki, mint például az innovatív Predictive Powertrain Control asszisztens-rendszer (PPC), amely a topográfiához igazodó vezetési módot integrálja a váltóautomatikába.

Az Actros az Euro VI-os motorral hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás jelentős csökkentéséhez. Az Actros számos üzemanyag-fogyasztási teszten, többszörösen bizonyította, hogy akár 9%-kal takarékosabb lehet, mint a versenytársai. A Fleetboard telematika-rendszerrel és fogyasztáscsökkentő vezetési móddal akár 15% üzemanyag-megtakarítás is elérhető.

Üzemanyag-megtakarítás

Az üzemanyag-költségek, még a mai árak mellett is, egy gépkocsi teljes élettartamára számítva, az összköltség 50–60%-át teszik ki.

Tudjon meg többet

CO2-megtakarítás

A CO2-kibocsátás csökkentése, az üzemanyag-megtakarítás mellett, a legnagyobb kihívások közé tartozik a közúti teherszállításban.

Tudjon meg többet

További bizonyítékok

A kopásra és fogyasztásra optimalizált vezetési stílus jelentős mértékben növeli tovább az Actros össz-gazdaságosságát.

Tudjon meg többet

A párbajok.

A Mercedes-Benz Trucks Fuel Duellel bebizonyítjuk, hogy az Actros a versenytársakhoz képest rendkívül hatékony tehergépkocsi. Köszönhetően a Daimler Fleetboard telematika által támogatott internetes szolgáltatásának, ez objektíven igazolható. A Fleetboard, különböző szolgáltatásaival, optimalizált gépkocsi-, vezető- és szállítás-menedzsmentet tesz lehetővé.

A tények áttekintése:

  • Mindenre kiterjedő gazdaságos megoldás az innovatív járműtechnikának, valamint a vezető Mercedes-Benz szervizelésnek és szolgáltatásoknak köszönhetően.
  • Alacsonyabb költségek a teljes használati időtartam alatt.
  • Kívánságra Fleetboard járműmenedzsment, fuvarmenedzsment és időgazdálkodás.
  • Az olyan fejlesztések, mint a PPC segítenek a sofőrnek elérni további akár 5% tüzelőanyag-megtakarítást.
  • A hosszú karbantartási intervallumok és a magas maradványérték szintén olyan tényezők, melyek hozzájárulnak az alacsonyabb kilométerenkénti költségekhez.

Összes megtakarítás - Európa.

Párbajok száma*

3.848

11,1%

Eredmény*

19.893.971

Megtett kilométerszám*

Ezek a jelzőszámok az Európa szerte végrehajtott összes párbajon alapulnak.

Ebből végrehajtott párbajok száma Magyarországon: 16. Megtett kilométerszám: 133.379 km. Eredmény: 5,7 %!

* Állapot: október 2017: EURO 6-os & EURO 5-ös gépkocsik

További témakörök.